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详细摘要：联轴器解剖模型车辆实物解剖模型采用联轴器总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。设备底座架（带防震胶垫）采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。 产品型号：JDQC-JP094所在地： 参考价：面议
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详细摘要：单管减震器解剖模型车辆实物解剖模型采用单管减震器总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。设备底座架（带防震胶垫）采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。 产品型号：JDQC-JP093所在地： 参考价：面议
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详细摘要：双管减震器解剖模型车辆实物解剖模型采用双管减震器总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。设备底座架（带防震胶垫）采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定 产品型号：JDQC-JP092所在地： 参考价：面议
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详细摘要：主动控制臂杆解剖模型车辆实物解剖模型采用主动控制臂杆总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。设备底座架（带防震胶垫）采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。 产品型号：JDQC-JP091所在地： 参考价：面议
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详细摘要：空气悬挂杆总成解剖模型车辆实物解剖模型采用空气悬挂杆总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。设备底座架（带防震胶垫）采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。 产品型号：JDQC-JP090所在地： 参考价：面议
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详细摘要：悬挂总成解剖模型，带A臂、驱动轴和盘式制动器车辆实物解剖模型采用悬挂总成总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示悬挂总成的内外结构。通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。架子采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。底部带有自锁脚轮，可移动式，方便教学。 产品型号：JDQC-JP089所在地： 参考价：面议
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详细摘要：电动转向机构解剖模型车辆实物解剖模型采用转向机构总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。设备底座架（带防震胶垫）采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。 产品型号：JDQC-JP088所在地： 参考价：面议
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详细摘要：齿轮齿轮条式助力转向器Ⅲ解剖模型车辆实物解剖模型采用齿轮齿轮条式助力转向器总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。设备底座架（带防震胶垫）采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。 产品型号：JDQC-JP087所在地： 参考价：面议
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详细摘要：齿轮齿轮条式助力转向器Ⅱ解剖模型车辆实物解剖模型采用齿轮齿轮条式助力转向器总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。设备底座架（带防震胶垫）采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。 产品型号：JDQC-JP086所在地： 参考价：面议
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详细摘要：齿轮齿条式助力转向器解剖模型车辆实物解剖模型采用齿轮齿轮条式助力转向器总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。设备底座架（带防震胶垫）采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定 产品型号：JDQC-JP085所在地： 参考价：面议
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详细摘要：齿轮齿条转向器解剖模型车辆实物解剖模型采用齿轮齿轮条式转向器总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。设备底座架（带防震胶垫）采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。 产品型号：JDQC-JP084所在地： 参考价：面议
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详细摘要：变传动比齿轮齿条转向器解剖模型车辆实物解剖模型采用变传动比齿轮齿条转向器总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。设备底座架（带防震胶垫）采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。 产品型号：JDQC-JP083所在地： 参考价：面议
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详细摘要：蜗轮蜗杆式转向器解剖模型车辆实物解剖模型采用蜗轮蜗杆式转向器总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。设备底座架（带防震胶垫）采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。 产品型号：JDQC-JP082所在地： 参考价：面议
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详细摘要：指形（finger）转向器解剖模型车辆实物解剖模型采用指形（finger）式转向器总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。设备底座架（带防震胶垫）采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。 产品型号：JDQC-JP081所在地： 参考价：面议
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详细摘要：循环球式动力转向器解剖模型车辆实物解剖模型采用循环球式动力转向器总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。设备底座架（带防震胶垫）采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。 产品型号：JDQC-JP080所在地： 参考价：面议
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详细摘要：循环球和螺母式动力转向器解剖模型车辆实物解剖模型采用循环球和螺母式动力转向器总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。设备底座架（带防震胶垫）采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。 产品型号：JDQC-JP079所在地： 参考价：面议
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详细摘要：托森（Torson）中轴差速器解剖模型车辆实物解剖模型采用托森（Torson）中轴差速器总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。设备底座架（带防震胶垫）采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。 产品型号：JDQC-JP078所在地： 参考价：面议
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详细摘要：托森（Torson）中央差速器解剖模型车辆实物解剖模型采用托森（Torson）中央差速器总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。设备底座架（带防震胶垫）采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。 产品型号：JDQC-JP077所在地： 参考价：面议
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详细摘要：采用带盘式锁紧的后轮驱动装置总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。设备底座架（带防震胶垫）采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。带盘式锁紧的后轮驱动装置解剖模型车辆实物解剖模型 产品型号：JDQC-JP076所在地： 参考价：面议
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详细摘要：带锁止装置的差速器解剖模型车辆实物解剖模型采用带锁止装置的差速器总成（附件齐全）进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。设备底座架（带防震胶垫）采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。 产品型号：JDQC-JP075所在地： 参考价：面议
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