东莞市广联自动化科技有限公司

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威格士比例流量控制阀怎样维修

2017-9-5  阅读(658)

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【详细说明】


LKF是全范围压力补偿可变流量控制阀。经过精心设计,它的节流孔口面积会随着阀杆的旋转而变化。不论CF油口
EX油口的压力如何变化,控制油口的流量始终是平稳恒定的。它拥有一个可调节的弹簧安阀使压力可以上升到设置
为了节约能量、降低油温和提高控制精度,同时也使同步动作的几个执行元件在运动时互不干扰,现在较优良的工程机械都采用了负载传感与压力补偿技术。负载传感与压力补偿是一个很相似的概念,都是利用负载变化引起的压力变化去调节泵或阀的压力与流量以适应系统的工作需求。负载传感对定量泵系统来讲是将负载压力通过负载感应油路引至远程调压的溢流阀上,当负载较小时,溢流阀调定压力也较小;负载较大,调定压力也较大,但也始终存在一定的溢流损失。对于变量泵系统是将负载传感油路引入到泵的变量机构,使泵的输出压力随负载压力的升高而升高(始终为较小的固定压差),使泵的输出流量与系统的实际需要流量相等,无溢流损失,实现了节能。
压力补偿是为了提高阀的控制性能而采取的一种保证措施。将阀口后的负载压力引入压力补偿阀,压力补偿阀对阀口前的压力进行调整使阀口前后的压差为常值,这样根据节流口的流量调节特性流经阀口的流量大小就只与该阀口的开度有关,而不受负载压力的影响
控制阀安装与调试 控制阀单体调试的主要内容 1、执行机构气密性试验 将设计规定的额定压力的气源通入密封气室中,切断气源,观察5Min时间内薄膜气室中的压力下降不得超过2.5kPa。 2、基本误差校验 将规定的输入信号平稳地按增大和减小方向输入薄膜气室,测量各点所对应的行程值,按公式①计算信号与行程关系,与理论关系之间的各点误差,其zui大值即为基本误差。 …① 式中:δi—第i点的误差 li —第i点的实际行程 Li —第i点的理论行程 L —控制阀的额定行程 试验点为输入信号范围的0%、25%、50%、75%、100%五个点。 五、控制阀安装与调试 控制阀单体调试的主要内容 3、回差实验 校验方法同基本误差校验,在同一输入信号点所测得的正反形成的zui大差值即为回差。 4、始终点偏差校验 将输入信号的上、下限值加入薄膜气室,测量相应的行程值,按公式①计算始终点偏差。 要特别注意保证气开式控制阀的始点、气关式控制阀的终点在阀关位置上。 5、死区校验 在输入信号量程的25%、50%、75%三点上进行校验,其方法是缓慢改变(增大和减小)输入信号,直到观察出一个可觉察的行程变化(0.1mm),此点上正、反两方向的输入信号差值即为死区。 五、控制阀安装与调试 GB/T4213规定的控制阀误差值 六、控制阀维护和常见故障 运行维护 1控制阀运行 1.1控制阀在投入运行前需做系统联校。 1.2控制阀在工作时,前后的切断阀应全开,旁路阀(副线阀)应全关。整个管路系统中的其他阀门应尽量开大,通常控制阀应在正常使用范围(20%—80%)内工作。 1.3使用带手轮的调节阀应注意手轮位置指示标记。 1.4调节阀在运行过程中严禁调整阀杆和压缩弹簧的位置。 六、控制阀维护和常见故障 运行维护 2日常点检 2.1点检时应检查控制阀的气源压力是否正常、气路(仪表空气管经过滤减压阀、阀门定位器至气缸各部件、各管线)的紧固件是否松动、仪表空气是否有泄漏。 2.2?巡检时应检查填料函及法兰连接处是否有工艺介质泄漏,压兰及阀杆连接件是否紧固,阀杆是否有严重的摩擦划痕或变形。 2.3?巡检时需检查仪表线路的防护情况,仪表进线口密封是否良好。 2.4?巡检时应检查阀杆运动是否平稳,行程与输出信号是否基本对应,阀门各部件有无锈蚀,重点是阀杆、紧固件、薄膜等。 六、控制阀维护和常见故障 运行维护 3专项检查 3.1专项检查指不是日常点检必须进行,但随季节变化或需周期性进行的检查,比如膜片老化情况,阀门定位器防雨情况等。 3.2防雨检查 在夏季雨后,需进行防雨检查,主要检查阀门定位器仪表接线口是否进水受潮。 六、控制阀维护和常见故障 运行维护 4 维护保养 4.1保养主要指对阀门各部件进行润滑、清理,延长阀门各部件使用寿命。 4.2定期清扫,保持整洁,特别是阀杆、定位器的反馈杆等活动部位;清扫一般半月一次。 六、控制阀维护和常见故障 常见故障 (一)调节阀不动作。故障现象及原因如下: 1.无信号、无气源。①气源未开,②由于气源含水在冬季结冰,导致风管堵塞或过滤器、减压阀堵塞失灵,③压缩机故障;④气源总管泄漏;⑤信号线路故障。 2、有气源,无信号。①信号线路故障。 3.定位器无气源。①过滤器堵塞;②减压阀故障;③管道泄漏或堵塞。 4.定位器有气源,无输出。①定位器的节流孔堵塞或其他故障;②转换器故障。 5.定位器正常、无动作。①阀芯脱落,②阀芯与社会或与阀座卡死;③阀杆弯曲;④阀座阀芯冻结或焦块污物;⑤执行机构弹簧因长期不用而锈死。 六、控制阀维护和常见故障 常见故障 (二)控制阀的动作不稳定。故障现象和原因如下: 1.气源压力不稳定。①压缩机容量太小;②减压阀故障。 2.气源压力稳定,但控制阀的动作仍不稳定。①定位器中放大器的球阀受脏物磨损关不严,耗气量特别增大时会产生输出震荡;②定位器中放大器的喷咀挡板不平行,挡板盖不住喷咀;③输出管、线漏气;④执行机构刚性太小;⑤阀杆运动中摩擦阻力大,与相接触部位有阻滞现象。 六、控制阀维护和常见故障 常见故障 (三)控制阀振动。故障现象和原因如下: 1.控制阀在任何开度下都振动。①支撑不稳;②附近有振动源;③阀芯与衬套磨损严重;③ 控制阀结构与工艺参数匹配问题。 2.控制阀在接近全闭位置时振动。①控制阀选大了,常在小开度下使用;②单座阀介质流向与关闭方向相反。 六、控制阀维护和常见故障 常见故障 (四)控制阀的动作迟钝。迟钝的现象及原因如下: 1.阀杆仅在单方向动作时迟钝。①气动薄膜执行 
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