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德国费托斯FESTO气缸安装时需轻微修整

2018-6-29  阅读(858)

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【详细说明】

         德国费托斯FESTO气缸是在机械设备中经常使用的驱动件,在各种机械上尤其欧美生产的设备经常可以见到他的元件,Festo气缸的特点是控制,寿命长,可以在恶劣工矿使用,是设计工程师可靠的选择,Festo是专业做气动元件的德国品牌,提起Festo人们自然会想到气动元件,同时它也是气动技术的*,下面介绍下Festo气缸的系列和基本特点,如何选择用哪个系列。

       德国费托斯FESTO气缸类型说明:

       Festo气缸是在机械设备中经常使用的驱动件,在各种机械上尤其欧美生产的设备经常可以见到他的元件,Festo气缸的特点是控制,寿命长,可以在恶劣工矿使用,是设计工程师可靠的选择,Festo是专业做气动元件的德国品牌,提起Festo人们自然会想到气动元件,同时它也是气动技术的*,下面介绍下Festo气缸的系列和基本特点,如何选择用哪个系列。

一、德国费托斯FESTO带活塞杆的气缸:

      有紧凑型气缸, 短行程气缸, 扁平气缸, 圆形气缸, 小型气缸, 螺纹形气缸或不锈钢气缸等; 型号:adn 还有特殊类型的符合 ATEX 标准的气缸,用于易爆环境或采用耐腐蚀不锈钢制成的便于清洗的气缸。

        Festo气缸体是由灰铸铁铸成,它和曲轴承盖装在一起惶削,因此曲轴轴承盖不能互换,只能装在固定位置。气缸体和曲轴箱铸成整体。气缸不另镶缸套。气缸体周围铸有加强筋,以提高其刚度。Festo气缸体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,使配合表面的相对位置偏差增加。变形超过允许限度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。

      德国费托斯FESTO气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安装时,应按规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。分解后,应使用软刷和溶剂清洗气缸体。将气缸体表面上的所有衬垫材料都刮干净。使用精密直尺和厚薄规,测量气缸盖衬垫接触的表面是否有翘曲。大翘曲值不得超过0.05mm。

如超过上述范围应予以修整。其方法是:

     1、Festo气缸体顶平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用细锉刀修平。

     2、Festo气缸体与气缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。用肉眼检查各个气缸是否有划痕。如果发现有较深的划痕,应对所有气缸重新键孔。气缸孔可经两次铃磨。如果有必要时.应更换气缸体。



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