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费斯托已为工业4.0提供一些真正自动化技术产品,包括集成驱动器封装

2018-5-11  阅读(1090)

          德国Festo自动化大厂飞斯妥(Festo)正在推动工业数码化转型,不仅将物联网(IoT)功能和服务集成到产品组合中,提供培训和咨询,并在德国Scharnhausen自家工厂中使用这些技术。结果其工厂效能提升15%,新组装线的产出也大增,凸显出Festo新型自动化平台、IoT闸道器及与云端的直接联机为成功基本要素。

        据报导,Festo工业4.0和数码化不仅是营销炒作。例如,Festo已透过BionicANT这类自主、自控系统,或BionicCobot等交互式、气动7轴协作机器人的原型,开展了仿生学习网络(Bionic Learning Network)的前瞻性研究。

         德国Festo已为工业4.0提供一些真正的自动化技术产品,包括集成驱动器封装,具OPC UA和IoT闸道器的模块化阀岛(valve terminal)、分散式CODESYS控制器,以及防护等级IP20与IP65的自主机电子系统。此外,还有IoT驱动的应用程序和服务,以及用于某些产品和完整子系统的仪表板。

        德国费斯托Festo能提供灵活而多元的云概念,包括Festo cloud、西门子(Siemens)MindSphere、Rockwell Factory Talk的一致联机。然而,zui令人兴奋的气动创新是Festo Motion Terminal。它是*个被设计为虚实集成系统(CPS)的自动化平台,可取代多达50个独立的气动功能。

         与一般咨询公司相比,Festo的优势在于可利用Scharnhausen工厂中的试验性生产项目的丰富用户体验,其中包括能源管理和优化等主题,以及基于标准化网络的创新性单件流程概念,平板计算机的移动维护;或针对单个产品的自动化灵活测试系统。

         德国费斯托Festo利用大数据分析找出瓶颈,zui终将周期时间缩短15%。该工厂有个大型组装线被设计用于批量生产及批次生产。目前,客户要求批量大小介于200~2,000。若以周期时间13秒计算,年产量约120万个单位。

        该组装线的技术基础是所有机器单元中的机电子系统,它们透过分散控制概念运行,用于电动和气动驱动器和执行器。每个工作站提供以统一数码格式操作和维护生产线所需的所有数据,并与所有测试站∕质量系统联网。

        来自约400个IP地址的数据透过OPC UA收集、压缩和提供,以支持运动控制,或是基于PC或云端运算方案的分析。这样的概念会产生大量数据,而且需要机器人员拥有额外的数据分析技能。为了从所有可用数据中获得zui大价值,工厂内会需要1名数据科学家。

         Festo工厂运行2年后,才能执行*次大数据分析,并清楚辨识出导致瓶颈的典型模式,也可能找到克服这些瓶颈的解决方案,并将新机器的周期时间进一步优化15%,从13秒降至11秒。

        这些数据经证明非常有价值,而若无透明度就不可能实现这种优化,它为测量值如何转化为附加价值提供了良好示范。Festo的项目成果虽非常突出,不到1年就看到。但即使投资回收期在2~3年之间,对许多行业仍很有价值。

         另一方面,Festo的CPX-E系统是用于工厂自动化的高性能控制系统。该系统由单独的功能模块组成,可用于创建模块化、紧凑且非常灵活的子系统。根据模块组合的不同,该系统可用作纯粹的远程I/O系统,也可用作工厂或流程自动化的集中式或分散式控制系统。

         从功能角度来看,CPX-E控制单元被设计成EtherCAT主控制器和运动控制器。除了EtherCAT主站接口之外,控制单元的另一个特殊功能是集成的PROFINET设备或EtherNet/IP从站接口。这意味著分散控制系统可很容易地集成到适当的主机系统中。

         用于PROFIBUS、PROFINET、EtherCAT、EtherNet/IP和Modbus/TCP的汇流排模块可用作配置的远程I/O。除了通常的数码和类比I/O模块外,还有IO-Link主站模块和计数器模块。

        因此,Festo可为CPX-E平台和CPX平台的子系统和小型设备的分散式自动化提供一致的产品组合,全部符合灵活的工业4.0主机环境。



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