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HYDAC贺德克蓄能器的原理
最近更新时间:2019-3-19
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我公司上海谱瑞特(上海)传感器仪表有限公司多年来坚持多品种、多品牌、差异化的发展战略,产品覆盖面较大,产品涉及低压电器、液压气动元件、仪器仪表、以及IT网络产品。公司经过多年的经营,已拥有全国范围的稳定客户群体,也完成了较多具有代表性的系统工程,暂如:DCS控制、高压变频、烟气监测、工业调度、仪表成套等,与客户及供应商具有稳定的业务合作基础,并建立了良好的信誉;近几年行业市场竞争极其激烈,公司在市场中不断的突破发展并探求多种思路经营管理,系统集成本地项目工程、拓展品牌渠道、以期形成真正意义上的自动化、智能化、透明化、自主化、公平化、阳光化市场,为客户提升自动化水平、降低成本、提供便捷采购是我们企业始终坚持的奋斗目标。
HYDAC贺德克蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要时,又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时,它可以吸收这部分的能量,以保证整个系统压力正常。
HYDAC贺德克皮囊式蓄能器是具有柔性气囊的液压气动蓄能器,作为可压缩气垫和工作流体之间的分离元件。
HYDAC气囊蓄能器由焊接或锻造压力容器,蓄能器气囊和用于气体和中间侧连接的配件组成。
除标准设计外,特殊应用的特殊设计也是可能的,例如非常高的排出速度和高压。
基本参数是:
标称体积:0.5 ... 450 l,
允许的工作压力:高达1,000 bar,
弹性体材料:NBR,ECO,IIR,FKM(FPM),
蓄电池壳材料:碳钢,不锈钢,铝,复合材料。
德国HYDAC气囊蓄能器具有以下优点:
高排放速度,
流体侧和气体侧之间没有压力差,
紧凑,低维护,
高充电和放电频率。
HYDAC贺德克蓄能器的原理:
液压油是不可压缩液体,因此利用液压油是无法蓄积压力能的,必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如,利用气体(氮气)的可压缩性质研制的德国HYDAC贺德克皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成,位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器,气体被压缩,直到系统管路压力不再上升;当管路压力下降时压缩空气膨胀,将油液压入回路,从而减缓管路压力的下降。
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