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MOOG伺服阀D63-346C技术参数
最近更新时间：2021-12-31
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MOOG伺服阀D63-346C技术原理
原厂*代理，南京现货，*处理，*，假一罚十，有原厂检验单，提供报关单，欢迎采购。
阀门安装前必须进行外观检查，阀门的铭牌应符合现行国家标准《通用阀门标志》GB 12220的规定。对于工作压力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切断作用的阀门，安装前应进行强度和严密性能试验，合格后方准使用。强度试验时，试验压力为公称压力的1.5倍，持续时间不少于5min，阀门壳体、填料应无渗漏为合格。严密性试验时，试验压力为公称压力的1.1倍；试验压力在试验持续的时间应符合GB 50243标准要求，以阀瓣密封面无渗漏为合格。
蝶阀结构简单、体积小、重量轻，其组成部分也比较少，就关键的几个零部件就能构成了蝶阀，开启的时候也非常方便，只需要把开关选择到九十度即可，蝶阀对流体的控制非常好，可以随时增加流量或者减少流量，阀门在运输任何流体的时候都有一定的阻力，而蝶阀的阻力主要来自于其自身，比如蝶阀体的厚度，如果想减少对流体的阻力只需要降低其厚度即可。
弹性密封则具有受温度限制的缺陷。
蝶阀的运用范围也比较广，如果用来控制流量的话就需要选择不同的类型和阀体的大小了，因为蝶阀在设计的时候本身就比较适合一些口径比较大的阀门。蝶阀不仅在石油、煤气、化工、水处理等一般工业上得到广泛应用，而且还应用于热电站的冷却水系统。
典型的伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成(见图)。当输入线圈通入电流时，档板向右移动，使右边喷嘴的节流作用加强，流量减少，右侧背压上升；同时使左边喷嘴节流作用减小，流量增加，左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡, 阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2，送到负载。负载回油通过 C1流过回油口，进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比，作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡，因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输入的电流反向，则流量也反向。表中是伺服阀的分类。
MOOG伺服阀
D651-E235DP23XXGMCN6A0X
D792-4026S63JOQO6VSX2-A
D792-4023S99JOQO6VSX2-A
D633-412BR16KO1M0VSP2
D662-4082D01HABO6VSX2-A
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D661-4598CG45H0AA6VSX2HA
D681-4036P60HAUF5VSX2-A
J072-134
D633-7362A02KA4F0VMY
D634-3410
D63-346C