汽车配重用M1等级吨铸铁锁形砝码

【材质】：用生铁通过铸造工艺做成的砝码，价格相对便宜

【规格】：2000kg,1000kg,500kg,200kg,100kg,50kg,20kg,10kg,5kg,2kg,1kg

【形状】：平板方型、锁型、圆形、增砣(可选)

【等级】：M1、M2、M12(可选)

【颜色】：黑色护漆

【尺寸】：各种尺寸均可定制

【产地】：上海

【材质细节介绍如下】

主要由铁、碳和硅组成的合金的总称。

在这些合金中，含碳量过在共晶温度时能保留在奥氏体固溶体中的量。

铸铁是含碳量大于2.11%（一般为2.5～4%）的铁碳合金。它是以铁、碳、硅为主要组成元素并比碳钢含有多的锰、硫、磷等杂质的多元合金。有时为了步铸铁的机械性能或物理、化学性能，还可加一定量的合金元素，得到合金铸铁。

一． 根据碳在铸铁中存在形式的不同，铸铁可分为

1．白口铸铁 碳除少数溶于铁素体外，其余的碳都以渗碳体的形式存在于铸铁中，其断口呈银白色，故称白口铸铁。目前白口铸铁主要用作炼钢原料和生产可锻铸铁的毛坯。

2．灰口铸铁 碳部或大部分以片状石墨存在于铸铁中，其断口呈暗灰色，故称灰口铸铁。

3．麻口铸铁碳一部分以石墨形式存在，类似灰口铸铁；另一部分以自由渗碳体形式存在，类似白口铸铁。断口中呈黑白相间的麻点，故称麻口铸铁。

二． 根据铸铁中石墨形态不同，铸铁可分为

1．灰口铸铁 铸铁中石墨呈片状存在。

2．可锻铸铁 铸铁中石墨呈团絮状存在。它是由一定成分的白口铸铁经温长时间退火后获得的。其机械性能（特别是韧性和塑性）灰口铸铁，故习惯上称为可锻铸铁。

3．球墨铸铁 铸铁中石墨呈球状存在。它是在铁水浇注前经球化处理后获得的。这类铸铁不仅机械性能比灰口铸铁和可锻铸铁，生产工艺比可锻铸铁简单，而且还可以通过热处理一步步其机械性能，所以它在生产中的应用日益。

汽车配重用M1等级吨铸铁锁形砝码

【 各种等级介绍】：

E1 等级砝码 (原工作基准等级砝码)：溯源于基准.副基准，用于检定传递E2

等级砝码.用于检定相应的衡量仪器，和与相应的衡量仪器配套使用。

E2 等级砝码：用于检定传递F1 等级及其以下的砝码，用于检定相应的衡量仪器，和与相应的衡量仪器配套使用。

F1 等级砝码：用于检定传递F2 等级及其以下砝码，用于检定相应的衡量仪器，和与相应的衡量仪器配套使用。

F2 等级砝码：用于检定传递M1 等级.M12 等级及其以下的砝码.用于检定相应的衡量仪器，和与相应的衡量仪器配套使用。

M1 等级砝码：用于检定传递M2 等级.M23 等级及其以下的砝码.用于检定相应的衡量仪器，和与相应的衡量仪器配套使用。

M2 等级砝码：用于检定传递M3 等级砝码.用于检定相应的衡量仪器，和与相应的衡量仪器配套使用。

M3 等级砝码：用于检定相应的衡量仪器，和与相应的衡量仪器配套使用。

M12 等级和M23 等级砝码：用于检定相应的衡量仪器，和与相应的衡量仪器配套使用。