直动式溢流阀ATOS惠州代理 DHZO-AE-071-D5/I 供应信息ATOS二通流量阀LIQZO-LE-632L4/Q PFG-218-D DLKZOR-T-140-T71 41溢流阀，先导式，带SAE法兰， HG-031/50/V 23 PFG-221-D-ROMBR-06P DHZO-TE-073-S5 ARE-15/150 意大利ATOS叠加式溢流阀，ATOS溢流阀 RZGO-A-033/100 AGAM-20/10/350/V 防爆阀 DHA-0631/2/A/WP/M 24DC PFG-199齿轮泵 PFG-199 ATOS液压齿轮泵 PFG-199 PFG齿轮泵 外啮合定量齿轮泵 AGAM-10/20/350/100-IX 24DC HG-031/50/V 23现货图片阿托斯ATOSJPR-3叠加式单向阀意大利ATOS电磁阀、ATOS常规阀、ATOS叠加阀、ATOS插装阀、ATOS比例阀、ATOS换向阀、ATOS盖板、ATOS柱塞泵、ATOS齿轮泵、 PFG-210齿轮泵 PFG-210液压齿轮泵 PFG-210直动式溢流阀ATOS惠州代理B:B油路 DHZO-A-071-L5 AGAM-32/10/350-IX 24DC HMP-012/100 22 ADR-15/4 32 AGAM-10/20/350/100/350-24DC HQ-012/52 ADR-06/4 AGAM-10/11/350-I-X-25DC 锥阀式直动型溢流阀：锥阀2的左端设有偏流盘1托住弹压弹簧5，锥阀右端有一阻尼活塞3(阻尼活塞一方面在锥阀开启或闭合时起阻尼作用，用来提高锥阀工作的稳定性；另一方面用来保证锥阀开启后不会倾斜)。进口的压力油(压力为P)可以由此活塞的径向间隙进入活塞底部，形成一个向左的液压力F=P·A(A为活塞底部面积)。当作用在底部的液压力F大于弹簧力时，锥阀阀口打开，油液由锥阀口经回流口溢回油箱。只要阀口打开，有油液流经溢流阀，溢流阀入口的压力就基本保持恒定。通过调节杆4来改变调压弹簧5的预紧力Ft，即可调整溢流压力。 KR-012/4 AGAM-32/10/350-IX 24DC PFG-174/D HR 012 单向阀 ADRL-32 HR-012 50 /PE ARE-06/500/VS 43 ADR-10/2/22 ATOS直动式溢流阀ARE-15/50/VF ADR-32/4 31 PFG-142-D RO PFG-218 防爆阀 DHA-0711/MV/M 24DC PFG-221-D-RO 单向阀 ADR-32 溢流阀 ARE-06/50/VS 2.转子: AGAM-10/20/350/100-IX24DC RZGA-A-033/80/M/7 31 KR-013 35 AGAM-/10/350-I-X- PFG-199 HR-011用于潜在爆炸性环境的泵，ATEX认证 PFEA, HR-003/2 DLHZO-LE-060-V71/Q/LQ42SB 40 PFG-211/DRO齿轮泵 PFG-211/DRO ATOS液压齿轮泵 PFG-211/DRO 适用于符合液压油，以及具有类似润滑性能的合成液。 阿托斯减压阀 RZGO-TER-010/100 现货图片阿托斯ATOSJPR-3叠加式单向阀 AGAM-10/10/350-IX 24DC 34 PFG-227/D RO HR-014 50 AGAM-20/100 PFG-114/D RO AGIU PFGX2 214/16011.6 RZMO-A-010/50 ARE-15/150/R 44 QV-06 2通流量阀，带压力补偿器， ISO 4401 板式安装 PFG-327-D-RO 溢流阀 AGAM-20/10/350 IX24D 防爆阀 DHA-0631/2/M/7 24DC PFG-120-D ATOS阿托斯齿轮泵PFG-114型号齿轮泵工作原理分析外啮合双齿轮泵的结构。一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。齿轮转动时，吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大，压力降低，液体在压差作用下进入齿间。随着齿轮的转动，一个个齿间的液体被带至排出腔。这时排出腔侧轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小，而将液体排出。齿轮泵适用于输送不含固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围较大的润滑性液体。泵的流量可至300米3/时，压力可达3×107帕。它通常用作液压泵和输送各类油品。齿轮泵结构简单紧凑,制造容易,维护方便，有自吸能力，但流量、压力脉动较大且噪声大。齿轮泵必须配带安全阀，以防止由于某种原因如排出管堵塞使泵的出口压力超过容许值而损坏泵或原动机编辑本段齿轮泵的工作原理简介齿轮泵的概念是很简单的，即它的zui基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8"字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，zui后在两齿啮合时排出。在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到100%，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体100%地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93%～98%的效率。对于粘度或密度在工艺中有变化的流体，这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器，比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器，泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化，亦即如果滤网变脏、堵塞了，或限制器的背压升高了，则泵仍将保持恒定的流量，直至达到装置中zui弱的部件的机械极限（通常装有一个扭矩限制器）。对于一台泵的转速，实际上是有限制的，这主要取决于工艺流体，如果传送的是油类，泵则能以很高的速度转动，但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时，这种限制就会大幅度降低。推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的，如果这一空间没有填充满，则泵就不能排出准确的流量，所以PV值（压力×流速）也是另外一个限制因素，而且是一个工艺变量。由于这些限制，齿轮泵制造商将提供一系列产品，即不同的规格及排量（每转一周所排出的量）。这些泵将与具体的应用工艺相配合，以使系统能力及价格达到*。PEP－II泵的齿轮与轴共为一体，采用通体淬硬工艺，可获得更长的工作寿命。“D"型轴承结合了强制润滑机理，使聚合物经轴承表面，并返回到泵的进口侧，以确保旋转轴的有效润滑。这一特性减少了聚合物滞留并降解的可能性。精密加工的泵体可使“D"型轴承与齿轮轴精确配合，确保齿轮轴不偏心，以防齿轮磨损。Parkool密封结构与聚四氟唇型密封共同构成水冷密封。这种密封实际上并不接触轴的表面，它的密封原理是将聚合物冷却到半熔融状态而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在轴封内表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反压回到进口。为便于安装，制造商设计了一个环形螺栓安装面，以使与其它设备的法兰安装相配合，这使得筒形法兰的制造更容易。PEP－II齿轮泵带有与泵的规格相匹配的加热元件，可供用户选配，这可保证快速加温和热量控制。与泵体内加热方式不同，这些元件的损坏只限于一个板子上，与整个泵无关。齿轮泵由一个独立的电机驱动，可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。在齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1%以内。 阿托斯减压阀 RZGO-TER-033/100 泄漏现象 AGAM-10/11/100/7PA-M-AO 24DC PFG-340/D DLKZOR-T-140-V71 41 AGAM-10/11/210/WP-IX 24DC 34 可选择P/Q复合控制 DLKZA-T-160-L71/NPT