直动式减压阀ATOS驻马店代理 常规阀&叠加阀 AGAM-10/20/350/100-IX24DC ADR-10 HMP-012/350 22 DKZOR-A-173-D5 AGAM-10/20/350/210-IX 230/50/60AC 34 -1,-2,-3同上，但性能更高,主阀芯和先导阀芯均带集成位置传感器F175比例插装阀ISO 7368Δp = 5 bar LICZO压力补偿比例压力插装阀，带或不带集成压力传感器和可选集成电子放大器16, 25, 32, AGRLE-20 41 大量库存ATOS比例溢流阀ARE系列 型号ARE-06/100 43 AGMZA-A-10/250/M/24 23 DLKZOR-T-160-L71 41 DLKZOR-LE-160-L71/Q/LQ82SB 4103:80 DHZO-T-071-L5 ARE-06/350/VS 43 HM-013/210/V 40 RZGA-A-010/210/M 20 AGAM-20/10/210-IX 230/50/60AC KQ-013 DB-10/G 20直动式减压阀ATOS驻马店代理 PFED-54110/029/1DTO PFED-54090/070/3DUF PFED-54090/070/1DVO PFED-54090/070/1DUO QV-06/24 ADR-10/2/20 AGMZO-TER-10/315/Y 40 AGMZO-TER-20/210 PFG-218/D HR-013 AGAM-20/10/210-IX24DC 齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积增大，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，便液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵就能连续不断地吸入和排出液体。减压阀，先导式 ISO 5781 板式安装 PFG-221-D3.4 原因：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有一部分的液压油被密封在齿间，如图所示，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。 ARE-15/250/VS 44 ADR-10/8 QV-06/11 60 PFG-214齿轮泵 AQFR-25 单向阀 DR-15/G 节流阀 AQFR-25 PFG齿轮泵 外啮合定量齿轮泵 阿托斯减压阀 RZGO-AE-010/100 10 HG-031/50/V 23现货图片阿托斯ATOSJPR-3叠加式单向阀意大利ATOS电磁阀、ATOS常规阀、ATOS叠加阀、ATOS插装阀、ATOS比例阀、ATOS换向阀、ATOS盖板、ATOS柱塞泵、ATOS齿轮泵、 PFG-210齿轮泵 PFG-210液压齿轮泵 PFG-210B:B油路 DHZO-A-071-L5 AGAM-32/10/350-IX 24DC HMP-012/100 22 ADR-15/4 32 AGAM-10/20/350/100-IX24DC HQ-012/G 54 ADR-06/8 32 第五，ATOS是我们东莞市巴菲特专业主打品牌。基本上报价出去都会成交的。 RZGA-A-010/210/M 20 KR-012/D 35 AGRCZO-AE-10/315现货供应ATOS比例减压阀 PFG-187/D HR-004 30 AGAM-10/20/350/210-IX 24DC HG-033/210/V 23 标准型或CE安全认证型，可选PED选项 PFG-114空白:未附旋钮 DHZO-A-073-D5 ATOS叠加阀/ATOS顺序阀的主要作用有： 防爆阀 DHA-0711/MV/M 24DC PFG-340/D 单向阀 ADRL-15 溢流阀 ARE-15/8-250/R-V 在定子和转子两侧，盘上有两对吸、排口，在定子、转子、叶片和配油盘之间形成若干个工作空间。 AGAM-10/20/350/210-IX 24DC RZGO-A-033/100 KR-013/2 35 AGAM-10/10/100 34 PFG-207 HR-011/2 11 280 A300 用户指导 ATEX标准认证防爆泵的操作和维护说明 A600 HR-011 DLHZO-T-040-L13 单向阀 ADR-32 阿托斯PFG系列齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封（特殊要求，可选用磁力驱动，零泄露结构）所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。泵内有设计合理的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力zui小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。 阿托斯减压阀 RZGO-TER-010/210/I 40 原因：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有一部分的液压油被密封在齿间，如图所示，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。 AGAM-10/100/V