日本SMC气缸*CJP2/CDJP2/CJP

日本SMC气缸*CJP2/CDJP2/CJP

CJP2/CDJP2/CJP日本SMC气源过滤器 日本SMC磁性开关
SMC方向控制阀SMC气缸SMC空气组合元件SMC管子及接头SMC气源处理元件
SMC真空元件SMC传感器SMC流体用元件
针形气缸CJP2/CDJP2/CJP
气缸CJ2/CDJ2
气缸CM2/CDM2
机械接合式无杠气缸MY1
摆动气缸CRB2/CDRB2
摆台MSQ
3位摆台MSZ
低速摆动气缸CRQ2X/CDRQ2X/MSQX
伸摆气缸   MRQ
3通电磁阀VQZ 间隙密封、弹性密封
4、5通电磁阀SYJ弹性密封
5通电磁阀SY弹性密封
5通电磁阀VFS间隙密封
模块式F.R.L.空气组合元件 AC
油雾分离器   AFM
油雾分离器减压阀一体型AWM
微雾分离器减压阀一体型   AWD
大流量型空气过滤器   AF
小型快换接头 KJ适合软管：公制尺寸
小型快换接头  KJ适合软管：英制尺寸 连接螺纹：UNF, CJP2/CDJP2/CJP NPT
快换接头   KQ2适合软管：公制尺寸
快换接头  KQ2适合软管：英制尺寸 连接螺纹：UNF, CJP2/CDJP2/CJP NPT
快换接头   KQ2 适合软管：英制尺寸 连接螺纹：M5, CJP2/CDJP2/CJP R, CJP2/CDJP2/CJP RC
Uni-快换接头   KQ2适合软管：公制尺寸
Uni-快换接头   KQ2适合软管：英制尺寸SMC气缸浮动接头也叫做SMC气缸浮动接头，它主要的工作原理, CJP2/CDJP2/CJP如把气缸直径安装到被移动物体上，可能会因“偏心”，“平衡度精度不良”等原因，发生“活塞杆弯曲”，“杆支轴承和杆密封件磨损”等，降低气缸的性能，缩短气缸的使用寿命。浮动联轴器正是未来解决偏心的问题，是气缸动作平稳，浮动联轴器已加润滑油，不需要另外加油。SMC气缸浮动接头吸收连接件和气缸的偏心和平行精度不足，使气缸和连接件在允许的偏心范围内也可工作，它用于浮动接头组件，使得气缸安装时不必对中和zui后的微调整。消除两轴间因连结误差，所产生的干涉现象、可适度放大配合件之加工精度。符合体积小，高抗位，抗压强度要求，这时需要用到浮动联轴器，正是为了解决偏心的问题，使气缸动作平稳，浮动联轴器已充满润滑剂，不需要另外加油。气动浮动接头适合缸径(mm)6, CJP2/CDJP2/CJP10, CJP2/CDJP2/CJP15, CJP2/CDJP2/CJP20, CJP2/CDJP2/CJP25, CJP2/CDJP2/CJP30, CJP2/CDJP2/CJP40, CJP2/CDJP2/CJP50, CJP2/CDJP2/CJP63, CJP2/CDJP2/CJP80, CJP2/CDJP2/CJP100, CJP2/CDJP2/CJP125, CJP2/CDJP2/CJP140, CJP2/CDJP2/CJP160
SMC气缸选型技术参考：
1.SMC电磁阀一般选用敞开全启式弹簧安全阀；2.液体介质用SMC电磁阀，一般选用微启式弹簧安全阀；3.空气或其他气体介质用SMC电磁阀，一般选用封闭全启式弹簧安全阀；4.液化石油气汽车槽车或液化石油气铁路罐车用安全阀，一般选用全启式内装安全阀；5.采油井出口（采油树）用安全阀，一般选用先导式安全阀；6.蒸汽发电设备的高压旁路安全阀，一般选用具有安全和控制双重功能的先导式安全阀7.若要求对SMC电磁阀做定期开启试验时，应选用带提升扳手的安全阀。当介质压力达到开启压力的75%以上时，可利用提升扳手将阀瓣从阀座上略为提起，以检查安全阀开启的灵活性；8.若介质温度较高时，为了降低弹簧腔室的温度，一般当封闭式安全阀使用温度超过300℃及敞开式安全阀使用温度超过350℃时，应选用带散热器的安全阀；9.若SMC电磁阀出口背压是变动的，其变化量超过开启压力的10%时，应选用波纹管安全阀；10.若介质具有腐蚀性时，应选用波纹管安全阀，防止重要零件因受介质腐蚀而失效。我们的每件产品都是经过仔细检查后才发货，请买家收货时确认物品完好后再签收，为了保障您的权益，签收前请仔细检查，验货时发现货物有问题或运输损坏，请不予签收并及时联系我们，物流公司返回后我们免费重新发货。
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