SMC自由安装型气缸 JCM/JCDM

SMC自由安装型气缸 JCM/JCDM
）缸筒 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

SMC自由安装型气缸 JCM/JCDM

1）缸筒 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

2）端盖 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

SMC气缸

气缸：将压缩空气的压力能转换为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。气缸分类：直线运动往复运动的气缸、摆动运动的摆动气缸、气爪等CJ2/CDJ2型号      系列    动作方式         缸筒内径（mm）标准型    CJ2-Z    单杆双作用    6，10，16标准型    CJ2-Z    单作用（伸?缩）    6，10，16标准型    CJ2W-Z    双杆双作用    6，10，16杆不回转型    CJ2K-Z    单杆双作用    10，16杆不回转型    CJ2K-Z    单作用（伸?缩）    10，16速度控制阀内置型    CJ2Z-Z    单杆双作用    10，16速度控制阀内置型    CJ2ZW-Z    双杆双作用    10，16直接安装型    CJ2RA-Z    单杆双作用    10，16直接安装型    CJ2RA-Z    单作用（伸?缩）    10，16杆不回转型直接安装型    CJ2RK-Z    单杆双作用    10，16杆不回转型直接安装型    CJ2RK-Z    单作用（伸?缩）    10，16端锁气缸    CBJ2    单杆双作用    16气缸 JCM/JCDM

 

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日本SMC全系列产品采购请认准-上海维特锐实业发展有限公司王浪, JCM/JCDM恭候您的来电!我司所售产品均为原装，假一罚十!部分品牌可提供选型及后续安装指导!非人为因素/产品本身质量问题皆可退换货!我司销售理念:客户利益至上，合作共赢!日本SMC针形气缸特长缸径φ4-5st也可安装2个磁性开关。能连接φ2快换接头、速度控制阀。带磁性开关（CDJP2系列：CDJP2）SMC气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，其内部结构如图所示：1）缸筒，缸筒的内径大小代表了SMC气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型SMC气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的SMC气缸或在耐腐蚀环境中使用的SMC气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 CM2SMC气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。CJ1 弹簧牙压回 无  极为小巧，安装空间很小

单杆双作用

CJP 弹簧牙压回 无 轴向短，安装空间小

单杆双作用 垫缓冲

CJ2 单作用 垫缓冲 缸筒与缸盖为压铆链接。缸盖铣成四个平面，便于安装。结构紧凑、轻。活塞杆与导向套的间隙小，密封圈的耐磨性提高，寿命是CJ1系列的1.5倍以上。SMC气缸驱动速度高。

单杆双作用

双杆双作用 垫缓冲

气缓冲

C85

C95 单作用 垫缓冲 由于耳环上的轴承及活塞杆的导向精度高、耐磨性好，故活塞杆下垂小，SMC气缸寿命长，能高速驱动，防尘效果好，防尘圈更换方便。外形轻巧，安装容易、缸身耐冲击

单杆双作用

双杆双作用

CM2 单作用 垫缓冲 缸筒为不锈钢，耐外部冲击。缸盖与活塞用铝合金，缸筒与端盖为压铆链接，端盖外表面铣成四个平面，安装空间小，安装方便，重量轻。采用特殊防尘圈，防尘好。导向套与活塞杆，缸筒与耐磨环间隙小，缸体与安装脚座的安装精度高，密封圈耐磨性好，寿命长，能高速驱动

单杆双作用

双杆双作用 垫缓冲

气缓冲

CG1 单作用 垫缓冲 缸筒与无杆侧缸盖压成一体，缸筒与缸盖为螺纹连接，缸筒、缸盖和活塞都采用铝合金，轴向尺寸短，重量比其它系列SMC气缸轻10%~50%。安装用附件的精度高。能高速驱动

单杆双作用

双杆双作用 垫缓冲

气缓冲

CA2 单杆双作用

双杆双作用 气缓冲 CA1的改进品。缸筒与缸盖为四拉杆连接，若是铁缸筒不能装此行开关。可提供无缓冲型。质量比CA1减轻5~15%，缓冲能力提高，吸收动能比CA1高30%，Rc螺纹、NPT、G螺纹可选。尺寸与CA1同

MB

MB1 单杆双作用

双杆双作用 气缓冲 CA1的改进型。缸筒与缸盖为四拉杆连接，拉杆不伸出端盖外。外形美观。导向套和活塞杆的加工精度高，活塞杆下垂表小。安装精度高。缓冲腔加大，有采用了新的缓冲密封圈，缓冲能力比CA1增大30%。能高速驱动。缓冲阀未露出缸盖之外，安全，易调节。通口与缓冲阀在同一平面上。

MB1为四拉杆不外露的方形断面SMC气缸，磁性开关可装在四面的沟槽内。

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