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SMC微雾分离器AMD 
●除去压缩空气中的空气溶胶状油粒子、除去0.01μm以上的炭粒或粉尘
●可作为精密计测器用的高清净空气和洁净室用压缩空气的前置过滤器

能分离掉压缩空气中的悬浮态的油 粒子，并能除去0.01μm以上的碳粉 和灰尘等固态微粒。 可作为要求高洁净度空气的精密计 测仪器和洁净室用压缩空气的前置 过滤器使用。

油雾分离器压缩空气从进口流入滤芯内侧，再流向外侧。进入纤维层的油粒子，依靠其运动惯性被拦截，并相互碰撞或粒子与多层纤维碰撞，被纤维吸附。更小的粒子被纤维吸附，且越往外，粒子逐渐增大而成为液态，凝聚在特殊泡沫塑料层表面，在重力作用下流落至杯底部再被排出。

油雾分离器的类型：

1、重力分离型：常用的为卧式和立式重力分离器；

2、碰撞聚结型：丝网聚结、波纹板聚结分离器；

3、旋流分离型：反向流、轴向流旋流分离器、紧凑型气液分离器；

4、旋转膨胀型。
作用：可在离掉主管路过滤器和空气过滤器难以分离掉的0.3~0.5μ m，气状溶胶粒子及大于0.3μ m的锈末、炭粒。装在电磁先导阀及间隙密封滑阀的气源上合适。
工作原理：AM系列油雾分离器与AFF系列主管路过滤器的结构相类似，仅滤芯材料不同。本滤芯以超细纤维和玻璃纤维材料为主，两端靠橡胶密封。由于滤芯过滤面积大，且滤芯有金属骨架，故其使用寿命长，可不适用前置过滤器。
AFM系列油雾分离器的压缩空气从进口流入滤芯内侧，再流向外侧。进入纤维层的油粒子，依靠其运动惯性被拦截、并相互碰撞或粒子与多层纤维碰撞，被纤维吸附。更小的粒子布朗运动被纤维吸附，且越往外，粒子逐渐增大而成为液态，凝聚在特殊泡沫塑料层表面，在重力作用下流落至杯底部再被排出。

SMC微雾分离器AMD