ATOS阿托斯AGAM-20/210/V溢流阀
意大利阿托斯先导式溢流阀的结构原理和职能符号。该阀由先导阀与主阀两部分组成，是利用主阀芯6左右两端受压表面的作用力差与弹簧力相平衡来控制阀芯移动的。压力油通过进油口进人P腔后，再经孔e和f进入阀芯的左腔，同时油液又经阻尼小孔d进入阀芯的右腔并经C孔和b孔作用于先导调压阀锥阀上，与弹簧3的弹簧力平衡。当系统压力P较低时锥阀4闭合，主阀芯6左右腔压力近乎相等，溢流日关闭.P、T不通主阀芯在弹簧5的作用下，处于左端。当系统压力升高并大于先导阀弹簧3的调定压力时，锥阀4被打开主阀芯右腔的压力油经锥阀4，小孔a，回油腔T流回油箱。这时山于上阀阀芯6的阻尼孔d的作用产生压降所以阀芯6右腔的压力低于左腔的压力，当阔芯6左右两端压力差超过弹簧5的作用力时，阔芯向右推进油腔P和回油腔T接通，实现溢流作用。调节螺帽1。
可通过弹簧座2调节调压弹簧3的压紧力甲从而调定液压系统的压力。但当用一油管将远控口K与其他压力控制阀相连时主阀芯右腔的油压就可以由设在别处的另一个压力阀控制，而不受自身的先导阀凋控口从而实现溢流阀的远程控制口当远控口与油箱连通，相当于先导阀调定值为零其主阀芯在进口油压很低时即可右移，使泵卸荷以减少能量损耗与泵的磨损。
ATOS阿托斯AGAM-20/210/V溢流阀
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