全新*Moog伺服阀D633-521B

全新*Moog伺服阀D633-521B，典型电---气比例阀、伺服阀的工作原理 电---气比例阀和伺服阀按其功用可分为压力式和流量式两种.压力式比例/伺服阀将输给的电信号线性地转换为气体压力;流量式比例/伺服阀将输给的电信号转换为气体流量.

全新*Moog伺服阀D633-521B，典型电---气比例阀、伺服阀的工作原理  电---气比例阀和伺服阀按其功用可分为压力式和流量式两种.压力式比例/伺服阀将输给的电信号线性地转换为气体压力;流量式比例/伺服阀将输给的电信号转换为气体流量.美国威格士VICKERS柱塞泵由于气体的可紧缩性,使气缸或气马达等执行元件的运动速度不只取决于气体流量.还取决于执行元件的负载大小.因而准确地控制气体流量常常是不用要的.

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MOOG穆格伺服阀的优势在于：节约能源、无污染、环境适应强、工作声音比较小、阀门经久耐用无需经常维修，适应于对产品能源、性能、环境要求较高的特殊行业。

MOOG伺服阀工作原理:

MOOG伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成。当输入线圈通入电流 伺服阀时，档板向右移动，使右边喷嘴的节流作用加强，流量减少，右侧背压上升;同时使左边喷嘴节流作用减小，流量增加，左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡, 阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2，送到负载。负载回油通过 C1流过回油口，进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比，作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡，因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输入的电流反向，则流量也反向。表中是伺服阀的分类。

MOOG伺服阀是MOOG公司研发的电液伺服控制中的关键元件，它是一种接受模拟电信号后，相应输出调制的流量和压力的液压控制阀。电液伺服阀具有动态响应快、控制精度高、使用寿命长等优点，已广泛应用于航空、航天、舰船、冶金、化工等领域的电液伺服控制系统中。

MOOG伺服阀
D661-4380EG60H0CA5VSX2HA
D661-4389E
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D661-4479C
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D661-4085P60HAAF6VSX2B
D661—4627A G75HOAO6VSP2H.A
D661-4341C
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