| 上海谱闵工业自动化设备有限公司
主营产品： IFM易福门开关,IFM易福门编码器,IFM易福门传感器 |
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更新时间：2023-11-10 14:13:44浏览次数：1004
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ATOS柱塞泵3ZB-265型*
上海谱瑞特工业自动化设备有限公司在欧美有多个分子公司，整个集团在行业内经营十几年专门致力于从事上*工业产品的进出口业务。在公司全体员工的努力及广大客户和业界同仁支持之下，公司业务迅速拓展，产品已经广泛应用于大中型电厂、冶金、石化、环保、纺织、铁路、船舶、医药机械、包装机械、纺织机械、食品机械、航天航空、楼宇控制等现代工业自动化领域。
石油是战略性资源,随着石油资源特别是海洋石油资源的越来越匮乏,不少国家加快了对深海石油勘探及开采力度。作为钻井过程中所使用的固井泵的性能,决定了深海石油勘探及开采的效能。目前固井泵的主流产品是三柱塞固井泵,深海石油勘探及开采对三柱塞固井泵提出了更高的要求,主要体现在：打压压力越来越高,排量越来越大,重量越来越轻,体积越来越小,成本尽可能低。
为改善工程液压ATOS柱塞泵的性能评价方法,基于层次分析法,以K3V型液压ATOS柱塞泵为例进行综合性能研究,将影响液压ATOS柱塞泵使用性能的各项因素进行分层,进而得到各具体因素的权重。对比现场采集的不同ATOS柱塞泵在试验时的实验数据,结合各实验数据的权重,对ATOS柱塞泵进行综合性能评价,为液压ATOS柱塞泵评价方法的研究提供了新的思路。研究的3ZB-265型三柱塞固井泵是径向ATOS柱塞泵,采用的是曲柄连杆带动三个活塞往复运动,借助于活塞在液缸工作腔内的往复运动来使工作腔容积产生周期性变化,实现进料——打压——出料。 在ATOS柱塞泵的壳体部分,国外采用的是整体式精密铸造,刚性好,抗震性能优。曲轴部分采用的是直轴和偏心轮一起精密铸造的技术,刚性好,动态性能优。轴承采用的调心球轴承,能够补偿不同心度和轴挠度造成的误差。十字头滑动表面,采用的是表面淬火和精密磨削技术,耐磨性能好,密封性能优。 在ATOS柱塞泵的壳体部分,国内采用的是钢板焊接式结构,焊后消除内应力,较整体铸造式精度、抗震性能差。曲轴部分采用的是锻造后,再由加工中心一次装夹加工完成,较直轴和偏心轮一起精密铸造的方法精度差,刚性不好。这也就造成了国内生产的三ATOS柱塞泵总体较国外产品性能较差。来源于一台打压压力可达150Mpa的三柱塞固井泵,通过拆卸、测量、绘图等方法,按照1：1比例,而在实验中,测量到zui大的输出打压压力为50Mpa左右,远远小于国外产品的150Mpa。本课题是从三柱塞固井泵的重要部位——壳体及支座的受力变形及强度入手,利用UG6.0软件进行建模,然后利用数据接口将模型导入ANSYS12.0软件,zui后对三ATOS柱塞泵的壳体及支座部分进行网格划分和载荷加载。将其应力场与所用材料的许用应力进行比较,找出问题所在,并将结果进行优化,提出解决方案。
当前采用ATOS轴向柱塞泵和马达的液压系统中,为实现流量的调节通常采用节流阀或斜盘变量等形式,由于其流量调节的幅度有限、调速范围小及变速时须改变流量而造成功率浪费等限制,导致在系统供油量不变的情况下无法实现低速大排量、恒功率变速等功能。
针对上述矛盾,如今提出了双排式ATOS轴向柱塞泵的概念,并设计出原理样机。双排式ATOS轴向柱塞泵在斜盘变量的基础上,通过增加工作柱塞排数对系统进行二次变量,拓宽了变量范围。但是双排式ATOS轴向柱塞泵是一个结构全新的型式,它的设计较单排式更为复杂,各主要零部件自身的设计存在独立与关联相交织,零部件之间的设计也存在独立与关联相交织。因此,在保证系统性能的前提下,如何有效的降低缸体质量、避免柱塞卡缸现象、脱靴现象和合理设计配流副的参数,有效平衡倾覆力矩等关键技术是双排式ATOS轴向柱塞泵能否成功应用于液压系统的关键所在。在总结国内外单排式ATOS轴向柱塞泵研究成果的基础上,根据双排式ATOS轴向柱塞泵的原理和特点,利用现代设计方法,研究双排式ATOS轴向柱塞泵在缸体优化、避免柱塞卡缸现象和脱靴现象、配流副参数设计等方面的关键技术,推导出双排式ATOS轴向柱塞泵在结构设计、摩擦与润滑、控制泄漏等方面的设计公式,并对双排式ATOS轴向柱塞泵进行机构的动态仿真和流体的动力特性研究,为双排式ATOS轴向柱塞泵的设计奠定了理论基础。主要研究工作如下:通过对缸体的结构模型进行分析,建立了双排式ATOS轴向柱塞泵缸体体积的数学模型,以降低缸体质量为目标,缸体结构的限制为边界条件,缸体强度、刚度和缸体与柱塞之间的接触强度等条件为约束条件,对缸体进行了结构优化。针对柱塞卡缸的问题,利用静压和油液薄膜理论,提出了四支撑双阻尼孔的静压支撑方式,并引入多支撑双阻尼孔式柱塞副的泄漏系数,推导出双排式ATOS轴向柱塞泵柱塞的设计公式,对双排式ATOS轴向柱塞泵的双排柱塞进行了结构设计。并在四支撑双阻尼静压方式基础上,对柱塞副的间隙进行了优化设计。应用静压支撑理论对滑靴进行设计,并针对双排式ATOS轴向柱塞泵的脱靴问题,提出减力系数的概念对中心弹簧预压力进行了设计,使预压力达到*值。根据双排式ATOS轴向柱塞泵配流盘配流的特点,设计出阻尼孔型的防冲击配流盘,在中心弹簧预压力的设计基础上采用静压支撑式辅助支撑对配流盘进行了设计,有效的平衡了缸体的倾覆力矩。
利用现代设计方法,建立了双排式ATOS轴向柱塞泵的物理模型,并对柱塞的速度和加速度分布进行了仿真,得出了内、外圈柱塞的速度和加速度分布曲线。利用Fluent软件对不同结构柱塞进行了流体动力特性分析,得出不同结构的柱塞在不同工况下的速度分布和压力分布。
ATOS柱塞泵型号表：
PVPC-C-5073/1S10
PVPC-CH-5073/1D-IX24DC
PVPC-CZ-5073/1D12
PVPC-LQZ-5073/1D11
PVPC-LW-4046/1D10
PVPC-LZQZ-3029/1D
PVPC-LZQZ-3029/1D/18
PVPC-LZQZ-4046/1D
PVPC-LZQZ-4046/1D/18
PVPC-LZQZ-5073/1D11
PVPC-LZQZ-5073/1D/18
PVPC-R-3029/1D11
PVPC-R-4046/1D11
PVPC-SLE-3029/1020
PVPC-SLE-4046/1D20
PVPCX2E-C-3029/31036/1D10
PVPCX2E-LW-3029/31036/1D10
PVT-206/35
PVT-210
PVT-316
PVT-322
PFR-203
PFR-206
PFR-308
PFR-202
PVT-210
PVT-220
PVL-210
PVL-316
PVPC-C-3029
PVPC-C-4046
PVPC-C-5073
PVPC-C-5090
PVPC-CH-3029
PVPC-CH-4046
PVPC-CH-5073
PVPC-CH-5090
PVPC-R-3029
PVPC-R-4046
PVPC-R-5073
PVPC-R-5090
PVPC-L-3029
PVPC-L-4046
PVPC-L-5073
PVPC-L-5090
PVPC-LW-3029
PVPC-LW-4046
PVPC-LW-5073
柱塞泵分为两种有代表性的结构形式的轴向柱塞泵和径向柱塞泵；由于径向柱塞泵属于一种新型的技术含量比较高的高效泵，随着国产化的不断加快，径向柱塞泵必然会成为柱塞泵应用领域的重要组成部分；径向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与驱动轴垂直的柱塞泵。径向柱塞泵工作原理:驱动扭矩由驱动轴 通过十字联轴器 传递给星形的液压缸体转子，定子不受其它横向作用力。转子装在配流轴上。位于转子中的径向布置的柱塞，通过静压平衡的滑靴紧贴着偏心行程定子。柱塞与滑靴球铰相连，并通过卡簧锁定。二个保持环将滑靴卡在行程定子上。泵转动时，它依靠离心力和液压力压在定于内表面上。当转子转动时，由于定于的偏心作用，柱塞将作往复运动，它的行程为定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵体上的径向位置相对的两个柱塞来调节。油液的进出通过泵体和配流轴上的流道，并由配流轴上吸油口控制，泵体内产生的液压力被静压平衡的表面所吸收。摩擦副的静压平衡采取了过平衡压力补偿方法，形成了开环控制。支承驱动轴的轴承只起支承作用，不受其他外力的作用。液压系统中:轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合;
工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下三个阶段。结论：通过上述讨论，得出下列结论① 柱塞往复运动总行程L是不变的，由凸轮的升程决定。② 柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程，供油行程不受凸轮轴控制是可变的。③ 供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。④ 转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变供油量。3. 国产系列柱塞式喷油泵国产系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号等系列。系列化是根据柴油机单缸功率范围对供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和结构型式为基础，再分别配以不同尺寸的柱塞直径，组成若干种在一个工作循环内供油量不等的喷油泵，以满足各种柴油机的需要。国产系列喷油泵的工作原理和结构型式基本相同，以A型泵为例介绍柱塞式喷油泵的构造和工作原理。柱塞泵由四大部分组成：分泵、油量调节机构、传动机构和泵体
为微处理器智能控制，液晶屏显示，可与电脑进行通讯，具有工作压力稳定、脉动小、操作方便等特点。广泛用于生化、医药、化工、环保等行业，满足以上行业需要连续恒压、恒流输送液体的要求。
工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下三个阶段。结论：通过上述讨论，得出下列结论① 柱塞往复运动总行程L是不变的，由凸轮的升程决定。② 柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程，供油行程不受凸轮轴控制是可变的。③ 供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。④ 转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变供油量。3. 国产系列柱塞式喷油泵国产系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号等系列。系列化是根据柴油机单缸功率范围对供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和结构型式为基础，再分别配以不同尺寸的柱塞直径，组成若干种在一个工作循环内供油量不等的喷油泵，以满足各种柴油机的需要。国产系列喷油泵的工作原理和结构型式基本相同，以A型泵为例介绍柱塞式喷油泵的构造和工作原理。柱塞泵由四大部分组成：分泵、油量调节机构、传动机构和泵体
为微处理器智能控制，液晶屏显示，可与电脑进行通讯，具有工作压力稳定、脉动小、操作方便等特点。广泛用于生化、医药、化工、环保等行业，满足以上行业需要连续恒压、恒流输送液体的要求。
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