迪普马DUPLOMATIC齿轮泵GP2-0234R01F/20N意大利
齿轮泵GP2-0234R01F/20N
防爆电磁阀DL5BKD2-S9/10N-R240K9T01/CM/TS
叶片泵DFP2-19-RC1/20
电液阀DSP7-RK/20N-II/D24K1
比例阀DSE3B-C26/10N-D24K1
比例阀DSE3B-A26/10N-D24K1
节流阀MVR-SP/51N
节流阀MERS-D/M/50 可以用MERS-D/50
溢流阀RQM3-P6/A/M/60N-D24K1
放大板EDM-M212/30E1-B
节流阀MERS-D/M/50
溢流阀MCD6-SBT/51N
液压缸HC2F-63/28-0350-KO-S-22/20
电液比例阀DSPE7G-A150/31N-II/E1K11/B
电液比例阀DSPE7G-C150/31N-II/E1K11/B
比例阀DSE3-A26/11V-D24K1 这个用 DSE3-A26/11N-D24K1
电磁阀DSA5-S1/20N
高压滤芯FSITB114M90S100
液压阀DS07-S2/10N-1E
比例阀DSE3-A08/11N-D24K1
比例阀DSE3-A04/11N-D24K1
比例阀ZE5-P4/40
修复磨损的驱动轴和衬套
齿轮泵驱动轴和衬套磨损后,配合间隙增大,必然会影响泵油量,在这种情况下,可以通过修理驱动轴或衬套来恢复正常的配合间隙。
如果驱动轴轻微磨损,只有压出旧衬套并用标准尺寸的衬套更换,配合间隙才能恢复到允许范围内。
如果传动轴和衬套磨损严重,配合间隙超标,不仅要更换衬套,还应通过镀铬或振动堆焊扩大传动轴直径,然后研磨至标准尺寸,以恢复与衬套的配合要求。
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