KTR联轴器KTR 200-25X50冶金行业

KTR联轴器KTR 200-25X50冶金行业

在轧钢机主传动系统中，该设计可吸收因轧辊咬钢产生的冲击载荷，使传动系统振动幅度降低30%，延长轴承寿命2倍以上沈阳汉达森yyds吴亚男。

冶金行业作为重工业的核心领域，其生产设备长期面临高温、重载、高冲击等工况。

KTR联轴器型号示例:

KTR R 42.42x075-D-25??

KTR R 24.28-B-17??

KTR ROTEX 75 ST 95SHA??

KTR ROTEX 90 ST 95SHA??

KTR ROTEX 65 ST 95SHA??

KTR ROTEX 42 ST 98SHA??

KTR ROTEX 48 ST 98SHA

KTR ROTEX55-98ShA??

KTR联轴器KTR 200-25X50凭借其技术设计，在轧钢机、连铸机、矿山提升机等关键设备中展现出性能。

本文将从技术参数、结构特性、材料科学及行业适配性四个维度，解析该型号联轴器在冶金设备中的技术优势与应用价值。

技术参数与核心性能

KTR 200-25X50联轴器属于KTR KMR+系列，其公称转矩达2600 N·m，最大扭矩容量可扩展至4000 N·m，满足冶金设备对高负载传递的需求。

该型号采用铸铁材质外壳，内嵌弹性体为聚氨酯（PU）材料，硬度92 Shore A，兼具高弹性与抗疲劳特性。

其轴孔适配范围为Φ25-Φ50mm，支持键槽与锥形轴两种连接方式，安装精度符合ISO H7标准。

在动态性能方面，KTR 200-25X50的角向补偿能力达±1.5°，径向补偿能力±1.0mm，轴向补偿能力±2.0mm，可有效吸收冶金设备运行中的轴系偏差。

其扭转刚度为1200 N·m/°，在高频振动工况下仍能保持稳定的扭矩传递效率。

此外，该型号联轴器支持最高转速6000 rpm，满足连铸机结晶器振动系统等高速应用场景。

结构创新与动态补偿技术

KTR 200-25X50的核心技术突破在于其模块化弹性体设计。

联轴器采用梅花形弹性元件，通过六瓣式结构实现多向弹性变形，相比传统联轴器，其减振效率提升40%。

KTR联轴器KTR 200-25X50冶金行业