k-0给煤机连杆和曲柄总成 弯臂偏心轮

k-0给煤机连杆和曲柄总成 弯臂偏心轮 k-2给煤机曲柄连杆总成 弯臂和偏心轮曲柄毂、底板、托辊曲柄壳偏心轮铸钢件.往复式给煤机曲柄壳又叫偏心轮、偏心涡轮、曲柄毂、马蹄轮，叫法各异，不同的地方有不同的叫法。给煤机曲柄壳采用的是翻砂铸钢件，耐磨耐用，不易磨损。除过给煤机曲柄壳外，给煤机连杆、滚轮，吊架、轴架都是翻砂铸钢件，都采用耐磨件，这样整台设备就比较耐用。

k-2给煤机连杆和曲柄总成 弯臂和偏心轮曲柄毂  k-0给煤机连杆和曲柄总成 弯臂偏心轮往复式给煤机曲柄壳又叫偏心轮、偏心涡轮、曲柄毂、马蹄轮，叫法各异，不同的地方有不同的叫法。给煤机曲柄壳采用的是翻砂铸钢件，耐磨耐用，不易磨损。除过给煤机曲柄壳外，给煤机连杆、滚轮，吊架、轴架都是翻砂铸钢件，都采用耐磨件，这样整台设备就比较耐用。

往复式给煤机连杆曲柄总成安装与给煤机前端，曲柄连杆机构是往复式内燃机中的动力传递系统。曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动部分。在作功冲程中，它将燃料燃烧产生的热能活塞往复运动、由曲轴旋转运动转变为机械能，对外输出动力；在其它冲程中，则依靠曲柄和飞轮的转动惯性、通过连杆带动活塞上下运动，为下一次作功创造条件

往复式给煤机主要由仓口漏斗、箱体、闸门、底板、托辊、驱动装置等组成。托辊用于支承底板，底板通过驱动装置驱动并在托辊上作有规律的往复直线运动，底板顺煤流方向的运动称为正行，底板逆煤流方向的运动称为逆行。当底板正行时将煤仓和给煤机箱体内的煤输送到箱体的前端，底板逆行时，箱体内的煤被箱体后部的斜板挡住，底板与煤之间产生了相对滑动，箱体前端的煤自行落下，由于底板往复运动的结果，从而实现连续均匀的给料，这就是往复式给煤机的工作原理。

往复给料机曲臂连杆装置往复给煤机底托轮、滚轮总成是一根轴+两个轮组成，因此被称为给煤机托轮总成；

给煤机连杆曲柄总成是一个连杆+曲柄+曲柄壳组成，其中曲柄又称偏心轮，是精加工后和曲柄壳装配一起，称之为曲柄壳总成。

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