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威格士端平阀价格,VICKERS端平阀技术
提高操作者率
在两个方向－提升和降低可重复的自动端平
紧凑的组件
比其他双自动端平控制方法要少的液压连接
内部泄漏少
为柔性和零部件市场附加装置用途的管式设计
为制动转向装载机、农用拖拉机装载机和小型轮式装载机专门设计
双自动端平阀设计成用于开中位、闭中位和负载传感系统。
此外，它可以与并联或串联回路阀合用。
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当连接于并联回路阀时，
系统能自动端平或动臂与铲斗单独操作。
当自动端平阀设置于使用串联回路阀的系统中时，
为了端平阀适当工作，动臂阀芯必须在铲斗阀芯的上游。
装载机控制阀节流和定时在常规和
自动端平系统中在维持动臂和铲斗的良好控制方面是重要的。
在动臂降低模式中，如果“进口工作油口”
节流滞后于“工作油口回油”节流，
则动臂缸可能气蚀。如果让这种情况发生，
则在下个循环期间尽管动臂缸的有杆端充满油液铲斗也将动作迟缓。
伊顿制造具有精密节流的控制阀，
该节流提高双自动端平阀的工作。
此外，伊顿提供动臂／铲斗设计帮助以便用伊顿阀优化附加装置的端平。
让我们帮助您解决您的应用问题。
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