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气囊式容积测定仪用于铁路、公路及市政工程路基压实度、孔隙率检测。密度试验—气囊法已列入《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2010），本测试方法可替代灌砂法及灌水法，测试速度快、精度高、操作简便。
一、用途概述
是一种测定土的密度的试验仪器，适用于现场测定zui大粒径小于20mm的土的密度。
适用标准：《铁路工程土工试验规程》（TB 10102-2010）。
二、工作原理
是根据物理学的波义耳（Boyle）定律设计的；试验时，用一定压力，推动活塞将气缸内的介质（空气）向置于试坑内的气囊中转移，使气囊膨胀紧贴试坑内壁；记录量测装置显示的数据，计算试坑的体积。
三、主要技术参数
（1）气缸体积 5300cm3
（2）活塞行程 285mm
（3）气囊压力 8KPa
（4）数显深度尺分辨率 0.01mm
（5）容积常数 活塞面积×0.1cm3/mm
（6）检测误差 ≤1%
（7）检测试坑尺寸 Φ150mm×200mm
（8）手柄操作力 ≤200N
（9）整机重量 5.2kg
（10）外形尺寸 Φ255mm×640mm
四、仪器构成
主要由气囊、气缸、活塞、气压标、数显深度尺、护坑环、踏板组成。
气囊式容积测定仪
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