柴油流量计

柴油流量计

产品工作原理及结构：

椭圆齿轮流量计是由计量箱和装在计量箱内的一对椭圆齿轮，与上下盖板构成一个密封的初月形空腔（由于齿轮的转动，所以不是密封的）作为一次排量的计算单位。当被测液体经管道进入流量计时，由于进出口处产生的压力差推动一对齿轮连续旋转，不断地把经初月形空腔计量后的液体输送到出口处，椭圆齿轮的转数与每次排量四倍的乘积即为被测液体流量的总量（原理见图）。流量计主要是由壳体、计数器、椭圆齿轮和联轴器（分磁性联轴器和轴向联轴器）等组成。

型号概述：

            CK-LC柴油流量计是计量流经管道内液体流量总和的容积式流量计,该流量计具有测量精度,受液体粘度影响小,表前不需要安装直管段, 适用于油类及粘度介质的累积流量测量。

型号不同点

1、椭圆齿轮柴油流量计测量精度较：0.2与0.5；
2、安装容易。前后不需直管段，即使流量计靠近阀门、弯管、缩管、扩大管，也无需加装直管段。
3、LC-a型铸铁柴油流量计，广泛用于各种油品及对铸铁*液体介质的计量
4、LC-e型铸钢柴油流量计，用于压、低腐蚀性介质的计量
5、防爆等：ExiaIICT6

      按照要求正确安装后，使用时即可足够的精度，通常累计值的精度可达0.5，是一种较为准确的柴油计量流量计。

  不同型号规格的柴油流量计对小使用流量有一允许值，只有当实际被测流量大于该下限流量允许值时，测量精度才能得到。柴油流量计要注意被测介质的温度不能过，否则不仅会增加测量误差，为此，柴油流量计在仪表所规定的使用温度范围内使用。

主要技术参数

连接方式: 法兰连接:DN10～DN200

安装方式: 水平、垂直

口径系列: DN10，15，20，25，40，50，80，100

压力损失: ≤0.1MPa

精度等: 普通型0.5，精度0.2     

介质压力: 普通型1.6MPa,压型3.2MPa

粘度范围: 普通型:0.6～200mpa.s,

介质温度: 普通型＜120℃，压型＜200℃

表体材质: 铸铁、铸钢、不锈钢等

转动部件: 铝合金、不锈钢等

安装与使用

1.安装前，表面管道应仔细清除杂物。在安装流量计时，应防止杂物跌入管道。汽油流量计尽可能安装成水平位置。

2.前需装过滤器，防止变送器因杂物而扎住而阻塞管道，过滤器应定期清洗。

3. 应安装泵的输出端，否则也会造成仪表误差增大。

4. 周围不应有影响仪表工作的磁场存在。

5. 在使用时，应使表内充满液体。被测液体内不应混有气体，否则应安装气体分离器。