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VICKERS电磁阀DG4V-3-7C-M-U-D6-60现货
阅读:208 发布时间:2019-2-15提 供 商 | 京南华建(天津)科技有限公司 | 资料大小 | 57.1KB |
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VICKERS电磁阀DG4V-3-7C-M-U-D6-60现货 VICKERS威格士电磁阀是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器;并不限于液压,气动。威格士电磁阀用于控制液压流动方向,工厂的机械装置一般都由液压缸控制,所以就会用到威格士电磁阀。威格士电磁阀里有密闭的腔,在的不同位置开有通孔,每个孔都通向不同的油管,腔中间是阀,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后威格士电磁阀通过油的压力来推动油刚的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞竿带动机械装置动。这样威格士电磁阀通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。 VICKERS电磁阀(又是安全阀)的主阀按配合形式不同可分为三级同心、二级同心和滑阀式三类.其中滑阀式结构工作压力低,控制压力精度不高;三级同心结构虽成熟,目前应用较广,但与二级同心式比较,不及二级同心式动作灵敏,规格相同,行程相同时,二级同心结构的通油能力远大于三级同心结构;二级同心式控制压力稳定,加工工艺性好,二级同心式应用前景广阔,这里以二级同心结构,讨论其结构尺寸设法.VICKERS电磁阀和安全阀为一体,组成先导式压力阀,该阀即是卸荷阀又是安全阀,有时又是溢流阀.卸荷时其控制油道贯穿各路换向阀,同前述卸荷油道.当各路换向阀处于中立位置时,卸荷阀的控制油道,贯穿各路换向阀并与油箱连通.卸荷时,大部分油液卸荷,通道短,压力损失低.任一路阀换向工作,便切断控制油道,油源来油就从换向阀进入执行元件工作,其工作压力大小由导阀控制.此时系统压力为导阀调整压力.该种卸荷方式,即使换向阀路数增加,只是控制油道增加,卸荷压力增加不大,始终保持较低卸荷压力,此种卸荷方式多用于手动换向阀,卸荷可靠。 DGMPC-5-ABN-30
DGMPC-5-ABM-30
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DGMDC-5-Y-PK-30 DGMFN 7 Y A2H 20
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DGPC-06-DB-51 VICKERS电磁阀DG4V-3-7C-M-U-D6-60现货