高REXROTH直动式减压阀样本 返回列表页

高REXROTH直动式减压阀样本
特征
叠加阀
油口安装面符合 ISO 4401-05-04-0-05
4 个压力等
4 个可选调整类型：
•旋钮
•六角套筒和保护帽
•带刻度可锁定旋钮
•带刻度旋钮
单向阀，可选（型号“A”）
通道 A、B 或 P 中减压

图片

在初始位置时阀门处于打开状态。液压油可以不受限制地从通道 A? 流向通道 A?。同时，通道 A? 中的压力通过控制油路 (5) 作用于与压缩弹簧 (3) 相对的柱塞表面。如果通道 A? 中的压力超过在压缩弹簧 (3) 处设定的值，则控制阀芯 (2) 将相对压缩弹簧 (3) 移动到控制位置，并使通道 A? 中的调定压力保持恒定。
通过控制油路 (5) 从通道 A? 内部提供控制信号和导油。
当通道 A? 中的压力因作用于执行机构的外力而继续增加时，控制阀芯 (2) 将继续相对压缩弹簧 (3) 移动。
这样，通道 A? 将经由控制阀芯 (2) 上的控制边 (6) 和壳体 (1) 与油箱（通道 TB）相连接。这样一来，液压油将流回油箱，以使压力不再增加。
来自弹簧腔 (7) 的漏油排泄始终通过通道 TA 在外部实现。
压力计连接 (8) 用于控制阀的次压力。
单向阀可用于实现从通道 A? 至 A? 的自由回流，但于型号“A
对于型号“P”，减压可在通道 P? 内实现。通过从通道 P? 内部提供控制信号和导油。
对于型号“B”，通道 P? 中的压力降低，但导油可从通道 B 中获得。如果方向阀处于阀芯位置 P 至 A，则通道 B 中的压力不得超过设置的次压力。否则，通道 A 中会出现减压现象。

高REXROTH直动式减压阀样本