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支持选型组装KF180RF1-D15齿轮泵

支持选型组装KF180RF1-D15齿轮泵

KRACHT齿轮泵KF63RF2-D15主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内，主动齿轮轴伸出泵体，由电动机带动旋转。

KRACHT齿轮泵KF63RF2-D15产品特点：

（1）结构简单，价格便宜；

（2）工作要求低，应用广泛；

（3）端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。

KRACHT齿轮泵KF63RF2-D15安装过程中应注意的事项：      

1、齿轮泵安装的好坏，对泵的平稳运行和使用寿命有很重要的影响，所以安装校正工作必须仔细地进行，不得草率行事。      

2、齿轮泵吸入管的安装高度、长度和管径应满足计算值，力求简短，减少不必要的损失(如弯头等)；并保证泵在工作时，不超过其允许汽蚀余量。      

3、齿轮泵的吸入和排出管路应该有支架。泵不允许承受管路的负荷。     

4、安装管道泵的地点应足够宽敞，以方便检修工作。

齿轮单元由高强度表层硬化刚制造，并通过特殊复合滑动轴承加固和安装。

　　标准的传动轴采用旋转轴唇型密封。

　　各种规格的泵都采用斜齿轮啮合。这一特点加上特殊的出行构造，能够大幅度的降低噪音和压力波动。

　　KRACHT齿轮输送泵的工作特点：

　　优点：结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载，维护方便、工作可靠。

　　缺点：径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低，零件的互换性差，磨损后不易修复，不能做变量泵用。

　　困油现象

　　原因：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有一部分的液压油被密封在齿间，如图所示，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。

　　措施：在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽，开设卸荷槽的原则：两槽间距为小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。

　　泄漏现象

　　齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点：一为齿轮顶隙，其次为测隙，第三为啮合间隙。