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随时发货KF4RG2齿轮油泵型号齐全

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KF齿轮泵用于泵送各种介质

　　KF齿轮泵因其可以根据用户要求采用标准模块来装配成不同结构形式而著称，而且以后还能够升级。

　　KF齿轮泵也可以适用于润哈性能较弱的介质。

　　KF齿轮泵的泵壳是由灰口铸铁或者球墨铸铁制造，阀体是由球墨铸铁制造。

　　齿轮单元由高强度表层硬化刚制造，并通过特殊复合滑动轴承加固和安装。

　　标准的传动轴采用旋转轴唇型密封。

　　各种规格的泵都采用斜齿轮啮合。这一特点加上特殊的出行构造，能够大幅度的降低噪音和压力波动。

　　KRACHT齿轮输送泵的工作特点：

　　优点：结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载，维护方便、工作可靠。

　　缺点：径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低，零件的互换性差，磨损后不易修复，不能做变量泵用。

　　困油现象

　　原因：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有一部分的液压油被密封在齿间，如图所示，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。

　　措施：在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽，开设卸荷槽的原则：两槽间距为小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。

　　泄漏现象

　　齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点：一为齿轮顶隙，其次为测隙，第三为啮合间隙。

　　其中端面侧隙泄漏较大，占总泄漏量的80%-85%，当压力增加时，前者不会改变，但后者挠度大增，此为外啮合齿轮泵泄漏主要的原因，容积效率较低，故不适合用作高压泵。

　　解决方法：端面间隙补偿采用静压平衡措施，在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套、浮动侧板。

　　受力不均衡现象

　　右侧是压油腔，左侧是吸油腔，两腔的压力是不平衡的；另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴一径向不平衡压力，油压越高，该力越大，加速轴承磨损，降低轴承寿命，使轴弯曲，加大齿顶与轴孔磨损。

　　防止措施：采用压力平衡槽或缩小压油腔。

　　KRACHT齿轮输送泵的产品型号：

　　KRACHT 溢流阀 SPV10A1G1A12

　　KRACHT 备件 41105.982

　　KRACHT 备件 MVC 0.2 R3 B05

　　KRACHT 调节阀 SPV10A1G1A05 3bar

　　KRACHT 油泵 KF80RF23-GJS SN:277625

　　KRACHT 乙二醇流量计 VCA 2FC R1/81 266120/20-1 F-08

　　KRACHT 流量计 VC 0.2 – AL 2 E

　　KRACHT 齿轮泵 KP-2-32S10EY004DL1

　　KRACHT 备件 VC 0.025 F 1 P S/71

　　KRACHT 流量计 VC0.2E6PSL-11

　　KRACHT 备件 KF63BF7

　　KRACHT 齿轮泵 KP0/1K20SM0A8ML1

　　KRACHT 备件 MVC 0.2 R3 B04

　　KRACHT 流量计 VC0.2E1PS