KRACHT润滑油泵KF4/150 F10BP007DP2 返回列表页

我们从现在开始，介绍几种液压回路：液压系统由一个或者多个动力装置，压力控制，方向控制，流量控制，执行元件，辅件以及其他辅助元件组成，这些元件与其说是由元件的理论组合，不如说是有实践经验的基本回路的组合开发而成

　KRACHT润滑油泵KF4/150 F10BP007DP2　液压装置是用来控制动力，位置，方向以及执行元件的速度，执行元件对相连的机器做一定的工作，相应的理想的液压系统必须设计成满足以下条件：

　　1、安全的满足操作规程

　　2、完成平稳操作

　　3、低能耗，降低热量产生

　　4、降低启动费用以及运行费用

　　5、易于保养

KRACHT润滑油泵KF4/150 F10BP007DP2克拉克KRACHT齿轮泵的维修方法

　　1.齿轮泵轴磨损后的维修

　　齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损，使轴径变小。如果是轻微磨损，可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸，使轴得到修复。如果轴磨损严重，则应45钢或40cr钢重新制造，轴毛坯经粗、精车后，轴承部位要热处理， 硬度为hrc60-65，然后再经磨削，使轴承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm；轴的圆度和圆柱度允差为0.005mm；与齿轮配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra应不大于0.63μm。

　　2.齿轮泵泵体磨损后的维修

　　泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面.如果出现轻微磨损，可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型， 出现严重磨损时应更换新件。如果泵内齿轮两端面是用磨削修复， 则泵体宽度尺寸也要改变，与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵体两端面应达到图3所示的技术要求。

　　3.齿轮泵两端盖磨损之后的维修

　　齿轮泵的端盖用铸铁制造，出现磨损现象后，轻微的可在平板上研磨修平，磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85%.平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra应不大于1. 5μm。

　　4.齿轮泵用滚针轴承的维修更换

　　泵中零件维修后，轴承滚针应更换。对滚针要求是：全部滚针直径的尺寸误差不应超过0.003mm，长度允差为0.1mm，与轴配合间隙应在0.01mm左右；滚针装配时要按数量要求充满轴承壳内，滚针间要相互平行布置。