齿轮箱油泵R45/125FL-Z-W-SAE2.1/2-R-SO 返回列表页

用户新安装的齿轮泵发现不吸油，主要原因及解决方案有以下几方面：

　　1、首先检查齿轮泵的转向是否正确。

　　安装时要使齿轮泵的转向与泵上转向箭头所指的方向一致。

　　2、吸油侧管路漏油。

　　齿轮箱油泵R45/125FL-Z-W-SAE2.1/2-R-SO齿轮泵吸入端的每一个法兰、阀门、接头及管路的联接处都不能有半点漏气现象。

　　3、齿轮泵的安装位置超出了泵的吸程要求。

　　应在管路设置和安装时，尽量降低泵与油箱的高度及管道长度的距离。

　　4、油的粘度过高。

　　齿轮箱油泵R45/125FL-Z-W-SAE2.1/2-R-SO齿轮泵选用转速要与油的实际粘度相匹配，油的粘度过高，齿轮泵的选用转速应相应的降低，但过于降低了也同样吸不上油，这就要求选型要合适。

齿轮泵的概念是很简单的，它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8"字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。

　　在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被机械性地挤排出来。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。

　　实际上，在泵内有很少量的流体损失，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体100%地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的，这使泵的运行效率不能达到100%。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93%～98%的效率。