压绳轮双托单托轮轮衬 猴车索道输送装置 返回列表页

双托轮安装于矿山斜井下猴车上，起到托绳的作用，适用于长距离巷道人员、货物的运输，可实现人员静止上下车和大角度的水平转弯。每个单托轮约承受120kg重量，变坡点托轮随钢丝绳张力与变坡角度大小不同而不同，zui大可达550kg。 因此，直线段采用单托轮，变坡点根据受力大小的不同采用双托轮和双压轮。压绳轮双托单托轮轮衬 猴车索道输送装置

猴车，正式全称为矿山索道，主要用于地下矿山。由驱动装置输出动力带动钢丝绳循环无极运转，从而实现运送矿工上下井，以求缩短矿工上、下井的时间和减少矿工的体力消耗。其主要由驱动装置、乘人装置、回绳装置、张紧装置和电控系统组成。
双托轮和双压轮可以根据变坡的大小自动调节，使得各双托轮和双压轮受力均匀，且能减少对托轮的冲击，能减缓托、压轮衬垫的磨损，提高托、压轮的使用周期和乘坐的舒适性。双托轮托绳装置分为两种型式:一种为边型，另一种为T型。
边型双托轮装置主要由边型双托轮吊架、中轴、双托轮横梁、托绳轮等组成。T型双托轮装置主要由圆筒型吊架、托轮连杆、圆筒吊架卡箍组件、双托轮组、双托轮横梁组成。猴车双托轮规格可分为Φ180、Φ200、Φ240三种不同规格，根据钢丝绳大小、抱索器样式及托压轮分布结构进行配比。压绳轮双托单托轮轮衬 猴车索道输送装置

托绳轮和压绳轮安装标准
1 安装后在同侧的托绳轮和压绳轮，其绳槽全线中心线应在同一线上，其偏差不应大于±2mm。
2 安装后在同侧的托绳轮和压绳轮，其全线的轮槽顶面高差不应大于2mm。