路面状况传感器通常采用非埋入式安装，这意味着无需封闭车道或破坏路面，从而大大简化了安装过程并减少了对交通的干扰。同时，这种安装方式也便于后续的维护和检修工作，降低了维护成本。具有广泛的适用性，可用于高速公路、城市道路、机场跑道、桥梁隧道等多种交通场景。同时，传感器内部集成加热功能，能在低温环境下自动启动加热模式，确保检测系统不受温度影响正常工作。

一、产品介绍

LM1系列非接触式路面状况传感器，它采用遥感技术，避免了对道路的破坏，从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的存在状态和厚度，同时还能实时监测影响交通安全的大雾、雨和雪等天气现象。

二、功能

检测路面积水、积雪、结冰状态

远距离遥感检测路面、桥面状况

非埋入式安装快捷简便

车流量和事故多发区域

雨雪多发区域

维护成本低

三、主要指标

LM1检测距离及检测区域直径2-8米；23cm

对水平线的安装角度30-80度

电源及功耗DC12-24V；0.6W

工作温度和湿度

温度：-40?C至+60?C；

湿度：0至95%

积水厚度-0-10 mm

覆冰厚度-0-2 mm

积雪厚度-0-2 mm

湿滑程度-0.01（湿滑）-0.82（摩擦强）

路面状态报告干燥、潮、湿、雪、冰、冰水混合

公路天气现象（选配）

路面温度：-40?C至+60?C

天气现象:雨；雪；大雾

路面材料混凝土、沥青路面

通讯RS485、RS232